CẦN TRỤC BÁNH XÍCH

Nói về các thiết bị nâng hạ, chúng ta thể ko nhắc đến Cần cẩu bánh xích tại Cơ Giới và Xây Lắp Hùng Giang. Đây là 1 đồ vật vô cùng hữu dụng, hỗ trợ con người trong việc nâng hạ hàng hoá. Đặc trưng, chiếc cần cẩu có thể hoạt động trên mọi địa hình khó, hiểm trở. Cho đến nay, hầu hết cẩu bánh xích sử dụng tại việt Nam điều phải nhập 100% trong khoảng nước ngoài. Để lựa chọn được cho mình cần trục thích hợp với mục đích sử dụng, diện tích nhà xưởng hay vị trí lắp đặt sử dụng thì chúng tôi sẽ giúp bạn nắm bắt đặc điểm của từng dòng cần trục cũng như tìm hiểu những đặc điểm của cần trục đem lại là gì.

I.   Hệ thống cần trục bánh xích 

Cần trục bánh xích bao gồm 6 hệ thống:

1.    Hệ thống động cơ và truyền động
2.    Hệ thống thủy lực
3.    Hệ thống điện
4.    Hệ thống gầm cầu trục
5.    Hệ thống nâng hạ
6.    Hệ thống khung vỏ

II.    Bảo dưỡng thường xuyên

Lái máy kiểm tra thường xuyên (bắt đầu ca làm việc), dầu động cơ, dầu các hộp số tuyến động, các chỗ bị rò rỉ dầu, chế độ ngắt an toàn của cần trục, kiểm tra cáp…

III.    Bảo dưỡng định kỳ 6 tháng/lần

Cán bộ kỹ thuật cùng lái máy kiểm tra tổng thể máy
1.    Phần động cơ: Thay lọc dầu, lọc gió, kiểm tra các chỗ bị rò dầu trên máy để xử lý, nổ máy cẩu thử hàng để kiểm tra công suất động cơ (nếu công suất động cơ kém cho sửa chữa).
-    Kiểm tra hệ truyền động từ động cơ xuống, kiểm tra các khớp lai, các đăng lai có bị dơ dão không, các hộp số có bị chảy dầu không. Nếu hư hỏng cho sửa chữa.
2.    Phần thủy lực: Cẩu thử hàng kiểm tra lại áp suất và lưu lượng của bơm thủy lực và bộ phận phân phối, kiểm tra toàn bộ bơm và mô tơ thủy lực có tiếng gõ không, có chảy dầu không. Nếu có hiện tượng lạ cho sửa chữa, kiểm tra các tuy ô thủy lực có bị thủng hoặc sờn hay không, nếu hỏng cho thay thế.
3.    Phần điện
-    Bảo dưỡng lại đế động cơ, máy phát, bảo dưỡng ắc quy, kiểm tra chế độ ngắt nâng hạ của cần và cáp tời cẩu hàng.
4.    Hệ thống nâng hạ
Kiểm tra cần giàn có bị bẹp méo, cong vênh, mọt thủng hay không nếu hỏng cho sửa chữa. Kiểm tra toàn bộ puly có bị bép méo hay không, bi puly có bị dơ dão hay không, nếu hỏng cho sửa chữa. Kiểm tra hệ thống côn, phanh của tời cần, tời cáp cẩu hàng nếu hỏng cho sửa chữa.
5.    Hệ thống gầm
Kiểm tra xích, bánh sao, bánh dẫn hướng, ga lê, mâm quay nếu hỏng cho sửa chữa, bổ xung dầu vào hộp số di chuyển, ga lê, bơm mỡ mâm quay….
6.    Hệ thống khung vỏ
Kiểm tra toàn bộ phần vỏ chỗ nào bị bẹp méo cho sửa chữa, kính cabin hỏng cho thay.